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湛江环城高速鹭洲大桥全线走漏

发布日期:2024-02-21 07:18    点击次数:211

原标题:湛江环城高速鹭洲大桥全线走漏

工东谈主日报-中工网记者 张翀 通信员 李顺达

7月9日,经过两个多小时的垂危功课,由在汉国企中铁大桥局参建的广东省交通表情重心工程,南三岛首条海岛高速通谈,湛江环城高速鹭洲大桥全线凯旋走漏。

湛江环城高速是广东省交通表情中的重心工程,走漏全长16公里。其中鹭洲大桥主桥为A型塔双塔双索面混凝土梁斜拉桥,全长562米,桥梁主跨300米,设南北两座主塔。

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自开工建造以来,中铁大桥局湛江环城高速表情部以“优质工程”“吉祥工地”为建造贪图,在表情建造中引入基于“北斗精确定位”架桥机安全监测系统,通过智能监测施工数据,提高桥梁施工恶果。 除此以外,由于表情施工区地处湛江市东南海岸线,所处区域高温盛暑,况且受台风、季风、雷暴、强对流等恶劣天气时常影响,在海上施工安全风险扫数较高,且架桥机起重吨位大,对吊装技艺条目较高,使建造者们在施工进程中靠近着巨大的考试。为此,表情部保持全程安排现场技艺员、安全员盯控,各职能部门全程合作,不竭优化施工决策,屡次组织召开专题会疏导装置发扬情况,崇敬对现场施工东谈主员进行安全技艺交底,确保鹭洲大桥架梁任务的凯旋完成。

据悉,鹭洲大桥的凯旋走漏为湛江环城高速通车奠定了坚实基础,下一步,表情部将继续加强考究化处分,以安全为前提,质地为保证,紧持施工程度,为结束湛江环城高速依期通车孝敬力量。

湛江环城高速是南三岛首条海岛高速通谈,表情建成通车后,将大大提高湛江市路段的通行智商,为湛江市“东进”发展策略提供进军基础,为高大各人们提供愈加安祥、方便的出行花样。



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